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Wabco（威伯科）、REXROTH（力士樂）和AVENTICS（安沃馳）三者之間的關(guān)系，本質(zhì)上是一段跨越百余年的工業(yè)氣動(dòng)技術(shù)整合、分拆與品牌演進(jìn)史。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)：?Wabco的工業(yè)氣動(dòng)業(yè)務(wù)被REXROTH收購(gòu)并整合，最終從博世力士樂中獨(dú)立出來(lái)，成為AVENTICS品牌?。

一、起源：Wabco奠定氣動(dòng)技術(shù)基礎(chǔ)

1869年?，喬治·威斯汀豪斯（George Westinghouse）在美國(guó)創(chuàng)立?Westinghouse Air Brake Company?（WABCO），專注于鐵路氣動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，奠定了其在氣動(dòng)控制領(lǐng)域的先發(fā)地位。

隨著工業(yè)發(fā)展，Wabco的氣動(dòng)技術(shù)逐漸擴(kuò)展至非商用車領(lǐng)域，如船舶、工程機(jī)械和工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)。

二、整合：REXROTH逐步吸納Wabco工業(yè)氣動(dòng)業(yè)務(wù)

1989年?，德國(guó)曼內(nèi)斯曼力士樂（Mannesmann Rexroth）收購(gòu)了Wabco的?非商用車氣動(dòng)業(yè)務(wù)?，標(biāo)志著其工業(yè)氣動(dòng)技術(shù)正式并入力士樂體系。

1991年?，曼內(nèi)斯曼力士樂又收購(gòu)瑞典公司Mecman AB，進(jìn)一步強(qiáng)化氣動(dòng)產(chǎn)品線，并于1997年整合為?Rexroth Mecman GmbH?。

2001年?，博世自動(dòng)化與曼內(nèi)斯曼力士樂合并，成立?博世力士樂（Bosch Rexroth AG）?，原Wabco的工業(yè)氣動(dòng)業(yè)務(wù)成為其氣動(dòng)分支，廣泛應(yīng)用于船舶、自動(dòng)化設(shè)備等領(lǐng)域。

此階段，“WABCO (Bosch/Rexroth)"常作為聯(lián)合標(biāo)識(shí)出現(xiàn)在控制系統(tǒng)中，尤其在船舶推進(jìn)系統(tǒng)中仍可見其技術(shù)痕跡。

三、獨(dú)立：AVENTICS品牌的誕生與傳承

2013年?，博世力士樂決定將氣動(dòng)業(yè)務(wù)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，成立專門子公司。

2014年?，新品牌?AVENTICS（安沃馳）? 正式啟用，取代“博世力士樂氣動(dòng)"在全球推廣，原屬Wabco的工業(yè)氣動(dòng)技術(shù)由此由Aventics繼承。

2018年7月?，Aventics被?艾默生（Emerson）? 收購(gòu)，成為其智能氣動(dòng)解決方案的一部分，專注于工業(yè)自動(dòng)化、智能制造等領(lǐng)域。

值得注意的是，?“Wabco"品牌并未消失?，但其當(dāng)前歸屬ZF集團(tuán)（采埃孚），專注于?商用車制動(dòng)系統(tǒng)?（如卡車、客車），與Aventics和REXROTH的工業(yè)應(yīng)用已無(wú)直接關(guān)聯(lián)。

四、當(dāng)前關(guān)系總結(jié)

品牌所屬集團(tuán)主營(yíng)領(lǐng)域與另兩者的關(guān)系

Wabco?ZF集團(tuán)商用車制動(dòng)系統(tǒng)工業(yè)氣動(dòng)業(yè)務(wù)已出售，技術(shù)被REXROTH吸收

REXROTH?（博世力士樂）博世集團(tuán)工業(yè)液壓、電驅(qū)、自動(dòng)化曾整合Wabco工業(yè)氣動(dòng)，現(xiàn)由Aventics繼承

AVENTICS?艾默生（Emerson）工業(yè)氣動(dòng)、智能控制繼承REXROTH氣動(dòng)業(yè)務(wù)，延續(xù)Wabco工業(yè)技術(shù)血脈

如今，在工業(yè)設(shè)備維護(hù)中若見到“Wabco"標(biāo)識(shí)，需注意其使用場(chǎng)景：

若用于?船舶、工廠自動(dòng)化系統(tǒng)?，極可能是?Aventics前身產(chǎn)品?，可通過(guò)Aventics或艾默生獲取支持；

若用于?卡車、客車制動(dòng)系統(tǒng)?，則屬于ZF-Wabco體系，與工業(yè)氣動(dòng)無(wú)關(guān)。